新款金牛座(最新款金牛座)

新款长安福特金牛座,一款年轻时尚又沉稳的商务级轿车能满足你吗_百度知...

〖壹〗、月16日，福特一举发布了三款车型 ，包括福克斯Active 、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座，今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本
，其售价低于三十万，却拥有着高于50万的配置 ，用实力圈粉无数 。

〖贰〗
、内饰方面
，2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板，一块18英寸的超级大屏镶嵌在中控台 ，看上去科技感十足
，十分吸引眼球。同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感，新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位
。档次不输某些百万级豪车。

〖叁〗、在竞争日益激烈的国内中型轿车市场中 ，各个车企都为了迎合消费者的喜好
，推出了一款又一款全新车型以及改款车型 。其中长安福特金牛座就是为了满足更多年轻消费者的需求，进行了中期改款 ，新款车型已经于今年8月份上市
，并且还获得了不错的市场表现
。

〖肆〗 、换装8AT变速箱后，全新长安福特金牛座动力表现更强劲 ，平顺性提升，油耗降低
，整体竞争力增强。具体表现如下：动力性能提升全新金牛座全系搭载符合国六标准的0T发动机，最大扭矩增加至390Nm 。起步时动力响应迅速 ，完全不像一台8吨重的车型
，展现出充沛的动力储备
。

〖伍〗
、升降挡响应积极，整体的平顺性衔接比较好。作为一款“三合一”的中型轿车 ，不仅有着高颜值
，高性能，还有着不输豪华轿车的丰富配置 。因此
。这款可盐可甜可前卫的金牛座 ，确实算的上是一款很不错的家用首选车。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

〖陆〗、我们在驾驶长安福特金牛座5t版本的时候，匀速巡航是比较好的状态 ，驾驶者也能够有一个充分安静舒适的环境
。经检测百公里加速时间36秒
，起步速度快，动力储备有限 ，没什么爆发力，但整个加速过程非常的频繁。

作为福特的旗舰车型,为什么金牛座叫好不叫座?

〖壹〗 、福特金牛座作为旗舰车型“叫好不叫座 ”的原因可从以下方面分析：品牌信任度不足福特虽为百年汽车品牌
，但进入中国市场后，曾出现断轴事件 ，旗下包括金牛座在内多达8款车型都有断轴案例 。尽管责任主体难以界定
，可能是福特
、合资方或供应商的问题，但如此频发的质量问题 ，使消费者对福特品牌的信任急剧下降
，对金牛座望而却步。

〖贰〗、虽然金牛座作为福特的旗舰级车型，在设计 、内饰
、做工、配置等方面具有一定的竞争力 ，但与早已深入人心的皇冠和君越等车型相比
，金牛座的认知度显然不足
。消费者在选取中大型轿车时，往往更看重品牌认知度和气场 ，而金牛座在这方面明显处于下风。市场环境变化 金牛座所处的C级车市场环境竞争异常激烈 。

〖叁〗 、在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座
，整个2019年的年度总销量仅仅为6701台，月均销量最低值低至不足300台；且年度销量相比2018年还有12%的同比下跌 ，然而就是在这种超低销量状态下，金牛座的口碑却一反常态的很理想
，这就难免令人质疑福特的营销方式了，下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧
。

〖肆〗
、而对于有钱人来说 ，它的品牌力又较差
，不能满足“面子”上的需求，所以有钱人还看不上。第二款：叫好不叫座的福特金牛座 美系车向来以强悍的性能以及扎实的底盘质感赢得市场 ，即便是曾经的10万级家轿福克斯
，其整车表现依旧实力不俗，更不要说福特的旗舰车型金牛座了 。

〖伍〗、金牛座为什么卖不好？其实也是有原因的 ，长时间没有新动作
，从2015年车型上市，到现如今 ，只有年度小改款
，产品力跟不上消费需求的转变，而且内饰布局用料也不够看 ，拖了整车的后腿
。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力，卖不好真不冤。

金牛座最建议买6at还是8at

适配车型：新款金牛座或高配置车型多采用8AT
，若追求动力表现和燃油经济性，建议选取8AT版本 。选取建议 城市通勤为主：若日常行驶以市区拥堵路况为主 ，6AT的低速平顺性更有优势
，且维修成本更低
。 高速长途较多：若经常跑高速或长途，8AT的燃油经济性和动力响应更好 ，长期使用更划算。

若预算充足且重视驾驶质感与油耗
，建议选8AT；若侧重经济性和耐用性，建议选6AT 。优先选8AT的情况如下：首先 ，若追求平顺性与燃油经济性
，8AT挡位更多，齿比更密 ，换挡冲击更小
。在高速巡航时发动机转速更低
，理论油耗更优，对于城市拥堵路况和长途驾驶来说是比较合适的选取。

动力性能提升全新金牛座全系搭载符合国六标准的0T发动机 ，最大扭矩增加至390Nm 。起步时动力响应迅速，完全不像一台8吨重的车型
，展现出充沛的动力储备。变速箱升级效果显著变速器从老款6AT升级为8AT后，升降挡响应更积极 ，整体平顺性显著提升
。

20万出头的全新福特金牛座,舒适性在同级车里比较好?

0万出头的全新福特金牛座在同级车中舒适性表现突出
，具备成为同级最佳舒适性的潜力。其具体优势如下：空间表现：全新金牛座拥有2，949毫米的超长轴距和5 ，018毫米的车身总长
，为驾乘者打造了宽适的乘坐空间 。副驾驶座椅支持后排调节，可通过电动调节靠背角度和前后位置 ，为后排乘客创造最合适的舒适区
。

综合对比与选取建议迈腾：具有大众一贯优良的做工品质
，外观商务气息浓厚，日常驾驶偏向舒适。但相对金牛座 ，动力一般
，轴距差距大，在配置上也落后很多 。君越：车身长度超过5米 ，整车修长，受喜欢大车的人欢迎
。不过其轴距比不上长度比它短的金牛座
，车内乘坐空间表现一般。

福特金牛座在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点，在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的 ，而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况 。因为很多人都比较注重汽车的舒适性
，而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的，即使在颠簸路段行驶 ，是没有太大感受的
。

其一是它全系车型都配备了多层隔音玻璃
，再配以福特优秀的隔音降噪技术，其内部静谧性十分好 ，隔音绝对超过同级的奔驰车型。

金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm
，轴距2949mm，车身超5米 ，轴距2米9多
，其实妥妥的算是C级车了，在众多的中型车里金牛座的空间优势很强 。金牛座就三款车型 ，前脸各有不同
。

有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?

福特金牛座是一款相当低调的中型车，比起亚洲龙 、迈腾、凯美瑞等热销车型
，它似乎总是被忽略，但是金牛座是一款值得被推荐的车型 ，为什么这么说呢？咱们可以认真了解一下这款车。金牛座指导价289-289万元
，现在各地都有优惠 。

金牛座更加空气奢华，大众迈腾更加细致精美。金牛座有非常多的真皮层包囊 ，视线所及的任何部位都那么宽敞
，车内空间感会比大众迈腾更高
。金牛座的行政级皮质座椅在手感上和柔软性上更接近于简欧沙发，更还安装了奢华头层皮意大利牛皮革车内仪表盘。

福特金牛座的二手车整体性价比表现较为突出 ，值得考虑
，但需结合具体车型
、车况和需求综合判断 。 费用优势明显，配置丰富二手福特金牛座费用普遍低于同级别竞品 ，且配置水平较高
。

总结：福特金牛座以接近C级车的尺寸、豪华品牌的配置和亲民的费用
，打破了消费者对B级车的传统认知。其“低调的实力派 ”定位，导致市场认知度不足 ，但产品力本身足以支撑其成为高性价比选取 。

二手金牛座是否值得买需结合车况 、预算和需求判断，整体具备一定性价比
，但需注意车龄和动力版本选取
。

福特金牛座作为中大型轿车，虽未直接归类为上述类别 ，但福特品牌整体市场地位下滑可能对其保值率产生间接影响。若车辆使用年限较短
、里程数低且保养得当
，保值率可能相对稳定；但若车龄较长或存在事故记录，转售时可能面临较大折价风险 。