admin20多万预算,选唐DM-i顶配,还是加5万买丐版汉兰达?
若注重性价比、配置丰富度 、新能源政策优势及低使用成本 ，推荐选取唐DM-i顶配；若更看重合资品牌影响力 、保值率及传统燃油车稳定性 ，且预算充足，可考虑加5万购买丐版汉兰达。车型定位与费用体系唐DM-i：定位20万级自主品牌混动SUV ，指导价198万-268万元 ，顶配版费用约268万元 。
裸车售价接近的情况下，唐DM不需要强加装饰、购置税也省下小三万，这样一来唐DM性价比飙升 。而且唐配置非常高 ，底盘也比汉兰达硬朗一些 ，隔音都差不多。在这种配置领先 、动力领先的情况下，唐DM性价比爆表 。但是在这种情况下汉兰达月销量依然稳在8000辆左右 ，甚至提车还需要加价/加装饰 。
0多万购买丰田汉兰达丐版整体性价比较高 ，对于预算有限且注重实用性的消费者而言值得考虑。以下从多个方面进行分析：费用优势：丰田汉兰达定位为中型SUV，售价区间为298 - 388万元。近来受新能源汽车冲击 ，终端市场有2 - 4万的优惠力度 。
这台机器实际上更适合汽车 。汉兰达四驱版的服务质量为2080kg ，这款车由FTS发动机驱动的最大推重比仅为105Hp/T，是标准的“小马&：“大轿” ，性能仅属于10/15万消费级SUV的标准。推重比应在120-140马力/吨之间才算高性能 ，实车性能至少在150以上 。
作为这个价位区间的同级车——比亚迪唐DM，日前这款车刚推出全新一代唐DM双擎四驱版 。该车轴距2820mm ，比汉兰达多30mm ，空间表现可观。在配置方面，也比同级别的汉兰达更丰满，搭载了ACC自适应巡航 、碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标示 面对既需要识别 、360度全景影像以及智能辅助驾驶等配置 。
用脚踩和定速巡航油耗和声音有明显差距 ，不知道是为什么；定速巡航设置只能在40-120之间 ，比较高时速180，不爽！今年新上市的唐二代在好多地方解决了问题 ，提高了配置 ，好多零件都用了名牌的 。
汉兰达双擎和比亚迪唐DM-i,谁能称霸混动中型SUV市场
〖壹〗 、新一代汉兰达在TNGA架构和双擎混动的加持下，产品力进一步提升。而市面上同级能在动力单元方面与之正面交锋的中级SUV车型寥寥无几 ，这也使得刚刚增添了DM-i混动系统的比亚迪唐 ，一跃成为了能够与市场合资标杆放在一起比较的竞品 。那么谁能够称霸这个细分市场呢？下面从各个维度来剖析一下 。
〖贰〗、车型定位与费用体系唐DM-i：定位20万级自主品牌混动SUV，指导价198万-268万元 ，顶配版费用约268万元。其费用体系比汉兰达低约10万元 ，性价比优势显著 。汉兰达：国内中型SUV标杆，指导价288万-388万元 ，丐版（双擎7座精英版）费用约248万元 ，比唐DM-i顶配贵8万元 。
〖叁〗 、基于这样的逻辑，我们在馈电状态下以较为激进的风格对三车驾驶100km，最终全新第二代GS8以6L的成绩位居第一 ，比亚迪唐DM-i以5L位居第二 ，汉兰达双擎则排在第三。
比亚迪唐和丰田汉兰达相对比,到底谁会胜出?
比亚迪唐DM对比丰田汉兰达，势均力敌 从外观上看 ，丰田汉兰达的设计依然端庄适中 ，消费者几乎都是35岁以上。相比之下，唐DM的造型设计略胜一筹 。自从采用了Drogan的脸型设计语言后 ，唐DM的造型更倾向于德系车的风格 ，大气诱人 。不管你是二十几岁的年轻人，还是五六十岁的大叔 ，开着唐DM这样的中型SUV ，一点违和感都没有。
保值率：丰田品牌保值率优于比亚迪 。稳定性：油电混动技术成熟，故障率低 。选购建议：若预算有限 ，且注重配置 、性价比和新能源政策 ，选唐DM-i顶配。若预算充足，且更看重合资品牌、保值率和传统燃油车稳定性，选汉兰达丐版 。
总结技术创新与成本：唐L胜在新能源技术和智能化 ，长期使用成本更低 。保守与稳定：汉兰达适合“求稳 ”用户 ，尤其看重二手残值率。最终决策需结合自身充电条件 、出行频率及审美偏好 。若追求前沿体验，唐L是更优解；若保守务实 ，汉兰达仍是稳妥之选 。
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本文概览：20多万预算,选唐DM-i顶配,还是加5万买丐版汉兰达? 若注重性价比、配置丰富度、新能源政策优势及低使用成本，推荐选取唐DM-i顶配；若更看重合资品牌影响力、保值率及传统燃油...
文章不错《唐dm对比新款汉兰达(比亚迪唐dmi和汉兰达)》内容很有帮助